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文章詳情
靜電的利與弊
日期：2024-10-23 06:05
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摘要：
我們知道，摩擦可以起電，摩擦后的正負(fù)電荷是被束縛在帶電體上的，它不能象電線中的電荷那樣定向移動(dòng)。所以，人們稱之為靜電荷，簡稱靜電。
靜電的危害很多，它的種危害來源于帶電體的互相作用。在飛機(jī)機(jī)體與空氣、水氣、灰塵等微粒摩擦?xí)r會使飛機(jī)帶電，如果不采取措施，將會嚴(yán)重干擾飛機(jī)無線電設(shè)備的正常工作，使飛機(jī)變成聾子和瞎子；在印刷廠里，紙頁之間的靜電，會使紙頁粘合在一起，難以分開，給印刷帶來麻煩；在制藥廠里，由于靜電吸引塵埃，會使藥品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的純度；在放電視時(shí)熒光屏表面的靜電容易吸附灰塵和油污，形成一層塵埃的薄膜，使圖像的清晰程度和亮度降低；就連混紡衣服上常見而又不易拍掉的灰塵，也是靜電搗的鬼。靜電的**大危害，是有可能因靜電火花點(diǎn)燃某些易燃物體而發(fā)生爆炸。漆黑的夜晚，我們脫尼龍，毛料衣服時(shí)，會發(fā)出火花和"叭叭"的響聲，這對人體基本無害。但在手術(shù)臺上，靜電火花會引起麻醉劑的爆炸，傷害醫(yī)生和病人；在煤礦，則會引起瓦斯爆炸，導(dǎo)致工人死傷，礦井報(bào)廢。誰能斷言1997年12月29日挪威油輪"伊斯特拉"號突然爆炸不是靜電闖的禍?誰能肯定1990年震驚國內(nèi)的哈爾濱亞麻廠車間爆炸不是靜電火花引起的?
總之，靜電危害起因于靜電力和靜電火花，靜電危害中*嚴(yán)重的靜電放電引起可燃物的起火和爆炸。人們常說，防患于未燃，防止產(chǎn)生靜電的措施一般都是降低流速和流量，改造起電強(qiáng)烈的工藝環(huán)節(jié)，采用起電較少的設(shè)備材料等。*簡單又*可靠的辦法是用導(dǎo)線把設(shè)備接地，這樣可以把電荷引入大地，避免靜電積累。細(xì)心的乘客大概會發(fā)現(xiàn)，在飛機(jī)的兩側(cè)翼尖及飛機(jī)的尾部都裝有放電刷，飛機(jī)著陸時(shí)，為了防止乘客下飛機(jī)時(shí)被電擊，飛機(jī)起落架上大都使用特制的接地輪胎或接地線，以泄放掉飛機(jī)在空中所產(chǎn)生的靜電荷。我們還經(jīng)常看到油罐車的尾部拖一條鐵鏈，這就是車的接地線。適當(dāng)增加工作環(huán)境的濕度，讓電荷隨時(shí)放出，也可以有效地消除靜電。潮濕的天氣里不容易做好靜電試驗(yàn)，就是這個(gè)道理。科研人員研究的抗靜電劑，則能很好地消除絕緣體內(nèi)部的靜電。
然而，作何事物都有兩面性。對于靜電，只要摸透了它的脾氣，揚(yáng)長避短，也能讓它為人類服務(wù)。比如，靜電印花、靜電噴涂、靜電植絨、靜電除塵和靜電分選技術(shù)等，已在工業(yè)生產(chǎn)和生活中得到廣泛應(yīng)用。靜電也開始在淡化海水，噴灑農(nóng)藥、人工降雨、低溫冷凍等許多方面大顯身手，甚至在宇宙飛船上也安裝有靜電加料器等靜電裝置。
靜電的危害很多，它的種危害來源于帶電體的互相作用。在飛機(jī)機(jī)體與空氣、水氣、灰塵等微粒摩擦?xí)r會使飛機(jī)帶電，如果不采取措施，將會嚴(yán)重干擾飛機(jī)無線電設(shè)備的正常工作，使飛機(jī)變成聾子和瞎子；在印刷廠里，紙頁之間的靜電，會使紙頁粘合在一起，難以分開，給印刷帶來麻煩；在制藥廠里，由于靜電吸引塵埃，會使藥品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的純度；在放電視時(shí)熒光屏表面的靜電容易吸附灰塵和油污，形成一層塵埃的薄膜，使圖像的清晰程度和亮度降低；就連混紡衣服上常見而又不易拍掉的灰塵，也是靜電搗的鬼。靜電的**大危害，是有可能因靜電火花點(diǎn)燃某些易燃物體而發(fā)生爆炸。漆黑的夜晚，我們脫尼龍，毛料衣服時(shí)，會發(fā)出火花和"叭叭"的響聲，這對人體基本無害。但在手術(shù)臺上，靜電火花會引起麻醉劑的爆炸，傷害醫(yī)生和病人；在煤礦，則會引起瓦斯爆炸，導(dǎo)致工人死傷，礦井報(bào)廢。誰能斷言1997年12月29日挪威油輪"伊斯特拉"號突然爆炸不是靜電闖的禍?誰能肯定1990年震驚國內(nèi)的哈爾濱亞麻廠車間爆炸不是靜電火花引起的?
總之，靜電危害起因于靜電力和靜電火花，靜電危害中*嚴(yán)重的靜電放電引起可燃物的起火和爆炸。人們常說，防患于未燃，防止產(chǎn)生靜電的措施一般都是降低流速和流量，改造起電強(qiáng)烈的工藝環(huán)節(jié)，采用起電較少的設(shè)備材料等。*簡單又*可靠的辦法是用導(dǎo)線把設(shè)備接地，這樣可以把電荷引入大地，避免靜電積累。細(xì)心的乘客大概會發(fā)現(xiàn)，在飛機(jī)的兩側(cè)翼尖及飛機(jī)的尾部都裝有放電刷，飛機(jī)著陸時(shí)，為了防止乘客下飛機(jī)時(shí)被電擊，飛機(jī)起落架上大都使用特制的接地輪胎或接地線，以泄放掉飛機(jī)在空中所產(chǎn)生的靜電荷。我們還經(jīng)常看到油罐車的尾部拖一條鐵鏈，這就是車的接地線。適當(dāng)增加工作環(huán)境的濕度，讓電荷隨時(shí)放出，也可以有效地消除靜電。潮濕的天氣里不容易做好靜電試驗(yàn)，就是這個(gè)道理。科研人員研究的抗靜電劑，則能很好地消除絕緣體內(nèi)部的靜電。
然而，作何事物都有兩面性。對于靜電，只要摸透了它的脾氣，揚(yáng)長避短，也能讓它為人類服務(wù)。比如，靜電印花、靜電噴涂、靜電植絨、靜電除塵和靜電分選技術(shù)等，已在工業(yè)生產(chǎn)和生活中得到廣泛應(yīng)用。靜電也開始在淡化海水，噴灑農(nóng)藥、人工降雨、低溫冷凍等許多方面大顯身手，甚至在宇宙飛船上也安裝有靜電加料器等靜電裝置。
